西安航空制动科技有限公司怎么样？有多少员工？福利待遇如何？能不能签？转正后工资涨吗？急求！！！

1. 西安航空制动科技有限公司怎么样？有多少员工？福利待遇如何？能不能签？转正后工资涨吗？急求！！！

还可以，福利待遇如下：1.薪酬:博士生年薪不低于60万元(本硕博均为清华大学);硕士生年薪不低于40万元(本硕均为清华大学);本科生年薪不低于20万元。毕业院校有一项不符合者薪酬面议。 2.福利保障:五险一金、企业年金、各类假期。 　3.工作地点:西安市高新区。员工人数4000人余左右，转正工资自然会有起伏。拓展资料：公司简介航空工业西安航空制动科技有限公司，简称“航空工业制动”，代号“五一四厂”，创建于1955年，国家“一五”期间156项重点建设项目之一，是我国航空机轮、刹车系统、刹车材料及航空液压、气动产品研发和生产的大型专业化企业。公司研发中心位于陕西省西安市高新区，生产试验基地位于陕西省兴平市和贵州省安顺市。占地总面积约79万平方米，现有员工四千余人，拥有各类专业技术人员两千余名，技师、高级技师两百余名。公司设有国家级航空起降专业博士后科研工作站、西安市院士专家工作站，是陕西省企业技术中心。六十多年来，作为国内军民用航空机轮和刹车系统专业化研制厂家，公司逐步建立了完整的专业技术及标准体系。公司坚持自主创新，在新材料、新工艺、新技术的预先研究及型号应用方面取得了丰硕成果，不断填补着我国航空机轮刹车专业领域的技术空白。公司将秉承“航空报国 航空强国”的初心与使命，不断深化改革，坚持创新驱动，努力建设成为主业突出、技术领先、管理先进、绩效卓越、全球资源配置能力强的世界一流航空机轮刹车系统级专业化供应商，为世界航空机轮刹车和轨道交通制动产业创新发展贡献新的力量!二、需求职位：设计员、技术员三、需求专业1、机械类：机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机械设计理论、车辆工程等2、电子电气类：电子科学与技术、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、控制理论与控制工程、软件工程、计算机相关专业等3、材料类：材料成型及控制工程、材料科学与工程、金属材料工程、复合材料等4、基础类：数学、化学、应用物理、力学等5、管理类：管理科学与工程、工业工程、项目管理等

2. 西航是国企还是央企

是一家国企，央企里面的航空公司只有三家：国航、南航、东航，其余的大多是省市政府组建的。

3. 中航工业西安航空制动有限公司和中航工业西安飞机工业有限责任公司

西航制动现在不是很清楚，本人就是在西飞公司上班的，现在全称中航飞机股份有限公司西安分公司，这里个人发展看你个人能力以及单位需求，国企，大家都懂得，待遇在这边转正后3500应该能保证，不同的厂不同的工艺岗位拿到的奖金是不一样的，地理位置还算可以，就是不在西安市区，这点看个人介意不介意了，这边好的一点是房价相对便宜一点，现在3000+到4000左右的都有，子女教育上这边学校从幼儿园到高中都比较齐全，但是也有不少人把子女送到西安上学，这个看经济能力了。。。
希望有一天在西飞能看到你的身影。。。。呵呵

4. 西飞公司是央企还是国企?

西飞集团是国有企业，不是央企。西飞秉承“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”的发展理念，目前主要经营大中型军民用飞机研制生产、民用航空、国际转包等业务。
1、大中型军民用飞机研制生产的重要基地。
2、中国民机的先行者。
3、国际航空产业合作。

西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞集团公司）：
科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。
西飞集团公司1958年创建以来。是改革开放以来，始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。
以上内容参考：兰州大学-中航西安飞机工业集团股份有限公司招聘简章

5. 航空公司是国企还是央企

1、国企和央企并不是并列的概念。国企是指国有企业，国有企业根据监管层级不同可以分为中央所属国有企业和地方所属国有企业，其中的中央所属国有企业简称就是央企；所以央企是小概念，国企是大概念，央企是国企的一种。
2、航空公司强调的是企业经营范围，国企强调的是企业性质，这二者不是一回事。除了极个别特殊行业，比如烟草、核能，中国绝大部分行业都同时允许国有资本和民营资本一起进入。所以航空公司可以是国企，也可以不是国企，得看具体是哪家航空公司。

3、国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空公司、新加坡航空、泰国国际航空。
4、中国航空、东方航空、南方航空，是三大央企性质的航空公司。而春秋航空、吉祥航空、深圳航空、厦门航空 、联合航空 则是国内比较著名的民营航空公司。
扩展资料：
航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。
航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。
呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等)。
参考资料来源：百度百科-航空公司
参考资料来源：百度百科-国企

6. 西飞集团是国企还是央企？

西飞集团是国有企业，不是央企。
西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞集团公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。
西飞集团公司1958年创建以来，特别是改革开放以来，始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。

扩展资料：
西飞集团公司坚持"飞机为主，多种经营，高科技，外向型"的发展战略和"质量是西飞的生命，质量第一，用户满意，系统管理，不断改进"的质量方针。
不断深化改革，强化管理，加快发展，与国内外合作伙伴和社会各界协同创造卓越，把西飞建设成为国内著名、世界知名的现代航空企业集团。
参考资料来源：百度百科—西飞集团公司

7. 航空公司是国企还是央企？

首先，国企和央企并不是并列的概念。国企是指国有企业，国有企业根据监管层级不同可以分为中央所属国有企业和地方所属国有企业，其中的中央所属国有企业简称就是央企。所以央企是小概念，国企是大概念，央企是国企的一种。
其次，航空公司强调的是企业经营范围，国企强调的是企业性质，这二者不是一回事。除了极个别特殊行业，比如烟草、核能，中国绝大部分行业都同时允许国有资本和民营资本一起进入。所以航空公司可以是国企，也可以不是国企，得看具体是哪家航空公司。
比如中国航空、东方航空、南方航空，是三大央企性质的航空公司。而春秋航空、吉祥航空则是国内比较著名的民营航空公司。

8. 西安航空动力控制公司是上市公司吗？ 是属于事业型单位还是企业型单位？

全称应该是西安航空动力控制有限责任公司，他不是上市公司。但他旗下的控股子公司：中航动力控制股份有限公司 （简称‘中航动控’，股票代码000738）是上市公司。他是企业型单位。是中国航空工业集团公司的全资子公司。